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Entscheidung für welches 125er Motorrad-Model?
Wer
sich als zukünftiger 125-er Biker in den Straßenverkehr begeben
will, der steht inzwischen vor der Wahl völlig unterschiedlicher
Motoradmarken und Modelle. Da wird es für Einsteiger echt schwer,
die passende Entscheidung zu treffen. Ich möchte hier in diesem Beitrag
darauf eingehen, woran ich mich persönlich beim Kauf eines Motorrads
orientieren würde. Meine Entscheidung ist natürlich schon gefallen,
aber für den einen oder anderen Leser ist das eventuell doch noch
eine Orientierungshilfe.
1.) Wieviel Geld möchte ich für eine 125er investieren?
2.) Will ich mir ein neues Motorrad oder eine Gebrauchte zulegen
3.) Wie sieht das Werkstattnetz für mein zukünftiges Motorrad
aus
4.) Wo ist der nächste Stützpunkthändler oder Werkstatt
5.) Wie lange möchte ich das Motorrad fahren
6.) Was kann ich an Wartungen/Inspektionsarbeiten evtl. selber machen
7.) Hat im Bekanntkreis vielleicht jemand so ein Motorrad-Modell
8.) Falls gebraucht, wie weit bin ich gewillt, fürs Motorrad zur
Besichtigung zu fahren
Gängige Modelle sind beispielsweise die Honda Shadow, die Daelim mit den Modellen VT, VS und Daystar, die Suzuki und Yamaha. Natürlich auch Rex und Hoysung. Hier eine private Internetseite mit den bekanntesten 125-er-Modellen. Weitere Infos über 125er-Motorräder finden Sie auf der Internetseite 125-Bikes. Während Daelim und andere Koreaner nicht unbedingt über ein flächendeckendes Netz verfügen, findet man den Honda-Vertragshändler quasi in jedem größeren Ort. Und zwar mindestens einen Händler!
Nächste Frage, die man für sich klären sollte: Passe ich mit meiner Körpergröße überhaupt auf das Wunschmodell? Es gibt ja durchaus Zeitgenossen mit über 1,90m Körperlänge. Da wird es mit der Sitzposition auf manchen Motorradmodellen auf Dauer schon echt anstrengend für den Rücken. Für die Leser des etwas älteren Semesters (Oldies, Rentner & Co.) der Tipp: Einen tollen Shopper mit Topcase und Superlenker - die Easyrider lassen herzlich grüßen - müssen Sie auch ohne Spagat später besteigen können. Alles, was dann beim Aufsteigen stört, ist fehl am Platz. Darum vorher daran denken, was die Gesundheit hergibt. Ansonsten ist der Rest - nämlich das Fahren - völlig easy. Fazit: Das mit dem Aufsteigen - gilt natürlich auch fürs Absteigen - sollte man nicht unterschätzen. Vor Ort beim Händler oder Bekannten mal ausprobieren.
Nächstes Thema ist das optimale Sitzen, wichtig vor allem bei längeren Strecken. Ich schätze aus meiner Erfahrung heraus, daß kaum ein 125er-Biker mehr als 2 Stunden ohne Pause durchfährt. Dafür ist das häufig genug einfach zu anstrengend. Die richtige Sitzbank sollte daher nicht zu weich, aber halt auch nicht zu hart sein. Das kann man natürlich nur individuell für sich selbst beurteilen. Bei meiner Daelim VT 125 Evolution ist bei mir selbst nach spätestens 100 km der erste Stopp angesagt. Am einfachsten wäre es, wenn man sich eine Maschine mal zum Testen für ein Wochenende oder einen Tag ausleiht. Solche Anbieter gibt es ja inzwischen häufiger, die 125er Motorräder vermieten.
Wo bekomme ich die Maschine her:
Hier gibt es verschiedene Möglichkeiten, je nach Vorstellung und
Geldbeutel. Sie können entweder eine gute Gebrauchte privat erwerben
oder eine neues 125er Motorrad kaufen über einen Händler, Vertragshändler,
Stützpunkthändler oder wie auch immer sich die Motorrad-Werkstatt
nennt.
Motorradkauf 1: Wissenwertes, wenn Sie sich von Privat ein Motorrad kaufen >>>
Motorradkauf 2: Wenn Sie bei einem Händler ein neues Motorrad kaufen >>>
Nachtrag Oktober 2003:
Einen
größeren Vergleichstest brachte übrigens im August 2003
die Zeitschrift "mopped" heraus. Getestet wurden vier verschiedene
125ccm Motorräder, u.a. auch die Honda Shadow
und Daelim Daystar.
Der mehrseitige Bericht ist als Orientierung brauchbar. Natürlich kommt es immer darauf an, wieviel Geld man investieren will, bzw. welches attraktive Angebot gerade am Markt existiert. Stände ich heute nochmals vor der Wahl, mir eine gute gebrauchte 125ccm Maschine anzuschaffen, würde ich mich warscheinlich zwischen den beiden Herstellern Daelim und Honda entscheiden. Tatsache ist, wer mit offenen Augen im Internet gezielt sucht und Preisvergleiche anstellt, der kann eine ganze Menge Geld sparen. Und das sind nicht nur meine Erfahrungen.